V řadě reduktorů má planetový reduktor malý objem (stejný jako průměr motoru), vysoká účinnost přenosu (85 až 90%), široký rozsah zpomalení (1: 3 až 100), vysoká přesnost (malá vůle) atd. Má mnoho výhod a je široce používán v pohonném systému servomotorů, krokovacích, stejnosměrných a jiných řídících motorů (dále jen poháněcí motory). Za předpokladu zajištění přesného přenosu lze snížit rychlost, zvýšit točivý moment a snížit moment momentu setrvačnosti mezi zatížením a hnacím motorem. Při skutečném použití se však často vyskytují závady způsobené nesprávnou instalací a jeden z hlavních typů poruch je reduktor a rozbitý hřídel pohonu motoru.
Analýza zlomeného mechanismu hřídele je přínosem pro naše zákazníky, abychom pochopili, jak správně instalovat planetový reduktor a lépe hrát roli planetového reduktoru.
Za prvé, problém s poškozenou osou se vyskytuje v nekoncentním
Někteří uživatelé přerušili výstupní hřídel hnacího motoru po chvíli, kdy zařízení běželo. Proč je výstupní hřídel hnacího motoru zkroucený? Když se podíváme pozorně na průřez výstupního hřídele hnacího motoru, zjistíme, že vnější prstenec průřezu je jasnější a tmavší průřez na osu, poslední k ose je zlomená stopa (bodkovaná značka). Tento jev je způsoben hlavně rozdílem mezi hnacím motorem a redukčním zařízením.
Když je zaručena dobrá soustřednost mezi hnacím motorem a redukčním ventilem, výstupní hřídel hnacího motoru je vystaven jen rotační síle (točivý moment) a provoz bude hladký a bez pulzace. V různých časech je výstupní hřídel hnacího motoru rovněž vystavena radiálním silám (ohybovým momentům) od vstupu reduktoru. Účinek této radiální síly způsobí, že výstupní hřídel hnacího motoru bude nucen k ohybu a směr otáčení se změní, jakmile se výstupní hřídel otáčí. Je-li chyba soustřednosti velká, radiální síla způsobuje, že místní teplota výstupního hřídele motoru stoupá a kovová konstrukce je kontinuálně zničena, což nakonec způsobí, že výstupní hřídel hnacího motoru bude porušen kvůli místním únava. Čím větší je chyba soustřednosti obou, tím kratší je čas, kdy výstupní hřídel hnacího motoru klesne. Zatímco výstupní hřídel hnacího motoru je přerušena, vstupní konec reduktoru také vydržel radiální sílu z výstupního hřídele hnacího motoru. Pokud tato radiální síla překročí maximální radiální zatížení, které může vstupní konec reduktoru vydržet, výsledkem bude také deformace nebo dokonce zlomení na vstupu reduktoru nebo poškození nosného opěrného ložiska. Proto je důležité zajistit soustřednost během montáže!
Pokud je hřídel hnacího motoru a vstup reduktoru soustředné, bude povrch hřídele hnacího motoru a vstupní koncový otvor vstupní redukce velmi konzistentní, jejich kontaktní plochy jsou těsně uchyceny, radiální síla a prostor deformace nejsou. Není-li sestava vystředěna, nebude mezi dotykovými plochami žádná spojnice nebo mezera a bude existovat radiální síla a prostor pro deformaci.
Podobně výstupní hřídel reduktoru má také zlomený nebo ohnutý jev, který je způsoben stejným důvodem jako zlomený hřídel hnacího motoru. Výstup reduktoru je však produktem výstupu hnacího motoru a redukčního poměru. Ve srovnání s motorem je výkon větší, takže výstupní hřídel reduktoru je snadněji rozbit. Proto při použití reduktoru by měl uživatel věnovat větší pozornost koncentricitě výstupní sestavy.
Zadruhé, problém s poškozeným hřídelem, který je způsoben příliš malým výkonem reduktoru
Pokud není hnací hřídel zlomený, ale výstupní hřídel reduktoru je přerušena, kromě důvodů špatné soustřednosti výstupu reduktoru existují následující možné důvody.
Nejprve špatná volba vede k nedostatečnému výkonu převodovky. Někteří uživatelé mylně věří, že pokud jmenovitý výstupní moment zvoleného reduktoru splňuje pracovní požadavky, není. Nejprve se jmenovitý výstupní kroutící moment vybaveného hnacího motoru násobí horním poměrem otáček. Získaná hodnota je v zásadě menší než odpovídající jmenovitý výstupní krouticí moment poskytovaný vzorkem redukčního produktu. Za druhé, je také třeba zvážit schopnost přetížení hnacího motoru a skutečné použití. Maximální pracovní točivý moment. Teoreticky musí být maximální pracovní moment požadovaný uživatelem menší než dvojnásobek jmenovitého výstupního kroutícího momentu reduktoru. Zejména v některých případech musí být toto kritérium striktně dodržováno. Nejedná se pouze o ochranu vnitřních ozubených kol a šachtování reduktoru, ale také o přerušení výstupního hřídele reduktoru. Pokud se tyto faktory nezohledňují, po namontování zařízení se výstupní hřídel reduktoru uvízne zatížením. V tomto okamžiku bude schopnost přetížení hnacího motoru nadále zvyšovat svůj výkon, dokud nebude vystaven větší síle výstupnímu hřídeli reduktoru. Maximální výstupní točivý moment způsobí zlomení hřídele. Pokud má jmenovitý výstupní krouticí moment reduktoru určité rozpětí, pak se vyloučí stav rozbitého výstupního hřídele.
Za druhé, během zrychlení a zpomalení, pokud okamžitý kroutící moment výstupního hřídele reduktoru překročí dvojnásobek jmenovitého výstupního kroutícího momentu a zrychlení a zpomalení jsou příliš časté, reduktor se nakonec přeruší. . Pokud k tomu dojde, měli byste pečlivě vypočítat zvýšení momentu.
Za třetí, Správná instalace reduktoru
Správná instalace, používání a údržba reduktoru je důležitou součástí zajištění normálního provozu mechanického zařízení. Proto při instalaci planetového reduktoru nezapomeňte pečlivě jej sestavit v souladu s níže uvedenou instalační sekvencí.
Krok 1: Před instalací se ujistěte, že motor a reduktor jsou neporušené, a důsledně zkontrolujte, zda neodpovídají rozměry součástí připojených k motoru pohonu a reduktoru. To se týká rozměrů a rozměrů mezi polohovacím výčnělkem a průměrem hřídele příruby hnacího motoru a polohovací drážkou a vývrtem redukční příruby; nečistoty a otřepy spojovací plochy se otírají.
Krok 2: Odšroubujte šroubovou zátku na technologickém otvoru na straně příruby reduktoru, otočte vstupní konec reduktoru, zarovnejte víčko šestihranného šroubu s procesním otvorem a vložte šestihranný nástroj pro uvolnění šestihranné zásuvky šroub. .
Krok 3: Ruční hnací motor tak, aby drážka na hřídeli byla kolmá ke vstupnímu koncovému otvoru reduktoru a hřídel motoru pohonu byla vložena do vstupního konce reduktoru. Při vkládání musí být zajištěno, že soustřednost těchto dvou je stejná a příruby obou stran jsou rovnoběžné. Vzhledem k tomu, že srdce je nekonzistentní nebo že obě strany příruby nejsou paralelní, musíte zjistit příčinu. Kromě toho je při montáži přísně zakázáno používat kladiva, to znamená, že axiální síla nebo radiální síla kladiva může být zabráněno poškození obou ložisek a pocit přizpůsobení může být použit k posuzování, zda jsou tyto dvě vhodné. Metoda pro posuzování smyčeného srdce a obruče těchto dvou je následující: poté, co jsou dva vloženy do sebe, jsou obě příruby v podstatě blízké a mezera je konzistentní.
Krok 4: Aby byla zajištěna rovnoměrná síla přírubového spojení, nejprve našroubujte upevňovací šroub motoru hnacího ústrojí, ale nepošroubujte; potom postupně utáhněte čtyři upevňovací šrouby podle diagonální polohy; konečně utáhněte redukční ventil Vstupní otvor drží šroub. Před utažením otvoru vstupního hřídele reduktoru utažením šroubu utáhněte šroub upevňovacího šroubu motoru.
Poznámka: Správná instalace mezi převodovkou a mechanickým zařízením je podobná správné instalaci mezi převodovkou a hnacím motorem. Klíčem je zajistit, aby výstupní hřídel reduktoru byla soustředná se vstupním hřídelem hnané části.
Začtvrté, Závěr
Při nepřetržitém vývoji řídicích motorových aplikací budou planetové reduktory stále více využívány v oblasti přenosu řízení pohybu. Guangdong Saini Intelligent doufá, že před použitím zajistíte správnou instalaci planetového reduktoru a přinese spolehlivý a bezpečný provoz zařízení.
Guangdong Saini Intelligent Equipment Technology Co, Ltd, je nyní přední profesionální výrobce integrovaný s výrobou, výzkumu a vývoje a marketingu na redukci rychlosti produktu v China.We mají výrobní dílnu více než 10.000 metrů čtverečních se sídlem v Dongguan a Shenzhen s více než 50 inženýrů a více než 300 zaměstnanců.
Značka G + je nyní vedoucím redukčním zařízením na trhu v Číně, náš produkt Hollow Rotary Table, Cam Indexer, High Precision Right Angle Gearbox a Motorized Stages se řadí mezi nejlepší tři na trhu v Číně. Nyní se snažíme rozšiřovat mezinárodní trhy a poskytovat klientům po celém světě vyšší kvalitu a vysokou cenu.
Od svého založení se společnost Saini Intelligent zavázala poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní a vysoce výkonné produkty z Číny a celého světa. Převodník rychlosti G + byl důvěřován renomovaným firmám a továrnám v Číně i na světě. Mezi klienty patří společnosti Huawei, Johnson Electric, Hanův laser, DJI, Foxconn, United Winners, BYD Auto atd.
Jste srdečně vítáni, že spolupracujete s námi na realizaci spolupráce win-win.
