Před použitím reduktoru bude hluk převodovky způsoben některými důvody během používání. Jsou popsány příčiny hluku reduktoru a opatření, která je třeba přijmout.
Důvody hluku po montáži a před použitím:
① Samotná převodovka způsobuje hluk v důsledku montáže, přesnosti převodovky a záběru. Když je převodovka smontována, je kvůli neuspokojivému uložení mezi převodem a hřídelem a neopatrnému provozu pracovníků velká chyba při instalaci převodovky, což má za následek hluk během práce.
② Ozubená kola se vyrábějí v dávkách a za použití speciálních obráběcích strojů a zařízení. Nízká přesnost výroby může také způsobit hluk převodovky.
Důvody hluku generovaného převodovkou během používání:
③ Když uživatel nainstaluje, spojka motoru a spojka převodovky nejsou soustředné.
④ Regálová plošina, kde je umístěna převodovka, rezonuje s převodovkou a vytváří hluk.
⑤ Při absenci dobrého mazání bude opotřebení ozubených kol a ložisek s odstupem času vážnější, takže se zvětší mezera mezi ozubenými koly a ozubenými koly, přesnost záběru se sníží a bude generován větší hluk. .
⑥ Po delším používání může dojít k prasknutí ložiska v důsledku vyššího zatížení nebo k vyříznutí zubů převodovky atd., Což způsobí hluk.
Metody pro snížení hluku redukční převodovky:
①Zlepšete přesnost převodovky a vyberte vhodné parametry převodovky;
② Vyškolte montážní pracovníky, aby zlepšili úroveň montáže a snížili chyby při instalaci ozubených kol;
③ Upravte soustřednost spojky motoru a spojky převodovky;
④ Zesílte platformu stojanu, abyste snížili rezonanci;
⑤ Zlepšit mazání převodů, snížit opotřebení mezi převody a ložisky a zabírat mezeru mezi převody a převody;
