Převodovka je samostatná součást, která se skládá z převodového pohonu, šnekové převodovky a ozubené převodovky umístěné v tuhém krytu. Často se používá jako redukční převodovka mezi hlavním motorem a pracovním strojem. Funkce přizpůsobení rychlosti otáčení a přenosu točivého momentu mezi hlavním motorem a pracovním strojem nebo servopohonem je široce používána v moderních strojích.
Reduktor se obecně používá pro zařízení s nízkorychlostním přenosem a vysokým točivým momentem. Motor, motor s vnitřním spalováním nebo jiný vysokorychlostní výkon se přenáší převodovkami na vstupním hřídeli reduktoru tak, aby bylo možné dosáhnout velkých převodových stupňů na výstupním hřídeli, aby se dosáhlo cíle zpomalení. Převodovka bude mít také několik párů identických principiálních převodových stupňů pro dosažení požadovaného zpomalení. Poměr počtu zubů velkých a malých převodů je převodový poměr.
